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Idée faussen°1 : plus le casque est léger, mieux c'est
Relativement parlant, plus le casque est léger, mieux c'est. Mais plus le casque de vélo est léger, moins il a de chances de satisfaire auxnormesnationales de certification de sécurité et plus son prix relatif sera élevé. La condition préalable au choix d’un casque est donc de réussir lesnormesnationales de test de certification de sécurité. La plupart des casques dont le prix est supérieur à 200 yuans peuvent atteindre environ 260 g, et ce poidsne vous fatiguera pas même si vous parcourez de longues distances, iln'est donc pasnécessaire de prêter trop d'attention à l'indice de poids du casque. Sauf si c'est pour une course cycliste. Essayez de réduire votre poids autant que possible, sinon celane vaut pas la peine de dépenser plus d'argent pour un casque léger.
Idée faussen°2 : plus le casque est grand ou il y a de trous, plus il devient respirant
La respirabilité est la clé d'un casque, garantissant que votre tête reste sèche pendant de longues périodes.-cyclisme à distance. Plus les trous de ventilation sur le casque sont grands ou grands, plus le flux d'air autour de votre tête est important et plus vous vous sentirez frais. Cependant,n'oubliez pas que plus les trous d'aération du casque sont grands ou plus grands, plus votre tête sera exposée, donc le degré de protection diminuera en conséquence. Par rapport aux casques de VTT, les casques de vélo de route disposent de trous d'aération plusnombreux ou plus grands. De même, par rapport aux cyclistes de montagne, les cyclistes sur route doivent davantage tenir compte du poids de leur casque. De manière générale, plus un casque est léger, plus il coûte cher. Par conséquent, à moins que vousne participiez à une course cycliste et que vous souhaitiez minimiser votre propre poids, celane vaut pas la peine de dépenser plus d’argent pour acheter un casque de vélo léger.