български
Погрешно схващане 1: Колкото по-лека е каската, толкова по-добре
Относително казано, колкото по-лека е каската, толкова по-добре. Но колкото по-лека е велосипедната каска, толкова по-малка е вероятността тя да премине националните стандарти за изпитване за сертифициране за безопасност и толкова по-висока ще бъде нейната относителна цена. Така че предпоставката за избор на каска е да преминете националните стандарти за изпитване за сертифициране за безопасност. Повечето каски на цена над 200 юана могат да достигнат около 260G и това тегло няма да ви накара да се почувствате уморени, дори ако пътувате на дълги разстояния, така че няма нужда да обръщате твърде много внимание на индекса на тегло на каската. Освен ако не е за колоездачно състезание. Опитайте се да намалите собственото си тегло колкото е възможно повече, в противен случай не си струва да харчите излишни пари за лека каска.
Погрешно схващане 2: Колкото по-големи или повече дупки има в каската, толкова по-дишаща става тя
Дишането е ключът към шлема, който гарантира, че главата ви е суха за дълго време-разстояние колоездене. Колкото повече или по-големи са вентилационните отвори на каската, толкова по-голям е въздушният поток около главата ви и толкова по-хладно ще се чувствате. Моля, не забравяйте обаче, че колкото повече или по-големи са вентилационните отвори на каската, толкова по-изложена ще бъде главата ви, така че степента на защита съответно ще намалее. В сравнение с каските за планинско колоездене, каските за шосейно колоездене имат повече или по-големи вентилационни отвори. По същия начин, в сравнение с планинските колоездачи, шосейните колоездачи трябва да вземат повече предвид коефициента на тегло на своите каски. Най-общо казано, колкото по-лека е една каска, толкова по-скъпа е тя. Следователно, освен ако не се състезавате в състезание с велосипед и искате да намалите собственото си тегло, не си струва да харчите допълнителни пари за закупуване на лека каска за велосипед.